热障涂层是一种陶瓷涂层，常作为航空发动机及燃气轮机高温部件的热防护涂层，其能对相关部件起到隔热的作用，降低材料的温度，从而延长高温部件的服役寿命，同时也能节约燃料。

　　目前，使用最多的热障涂层材料是氧化锆基材料。不过，当达到1200℃左右时，氧化锆基材将会发生相变，导致涂层脱落失效，从而使寿命呈指数级下降。近年来，随着航空、航天及民用技术的不断发展，对热端部件的使用要求也越来越高。

　　据悉，未来航空发动机的工作温度可能达到2000℃。因此，热障涂层应具备高硬度，大强度，良好化学稳定性，长使用寿命，优异耐高温和耐腐蚀性等特点。

　　经过持续地努力探索，昆明理工大学研究团队发现凯时KB88元素能很好地用来参与先进热障涂层的生产。研究发现，凯时KB88热障涂层材料可以在1400℃下长时间的工作，且最高承受温度可达1600℃。另外，其隔热降温梯度在100℃至500℃之间。该热障涂层的问世，意味着我国的热障涂层技术已达到国际的领先水平。

　　更值得一说的是，研究者还建立了一套从材料发现、基本性质确定到最后应用的完整材料体系，申请超过100项国家发明专利及4项国际发明专利。这使我国在新型凯时KB88钽酸盐陶瓷涂层领域拥有自主知识产权。